ตรวจสอบเบรก CBR650R ง่ายๆ ด้วยตัวคุณเอง (Check CBR650R brakes easily by yourself)
สวัสดีครับเพื่อนๆ นักบิด CBR650R ทุกท่าน! ผม สมชาย วงศ์วัฒนา ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่า 15 ปีในวงการรถจักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องระบบเบรกของ CBR650R วันนี้ผมจะมาแบ่งปันความรู้เกี่ยวกับการตรวจสอบระบบเบรกของรถคู่ใจของเราแบบง่ายๆ ที่ใครๆ ก็ทำได้เองครับ
เคยสงสัยไหมครับว่า ทำไมเบรกถึงสำคัญ? ระบบเบรกคือหัวใจสำคัญของความปลอดภัยในการขับขี่ การตรวจสอบและบำรุงรักษาเบรกอย่างสม่ำเสมอ จะช่วยให้เรามั่นใจได้ว่ารถของเราจะสามารถหยุดได้อย่างทันท่วงทีในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือการออกทริปสุดมันส์ การละเลยการตรวจสอบเบรก อาจนำไปสู่อุบัติเหตุที่ไม่คาดฝันได้เลยนะครับ
ในบทความนี้ ผมจะพาเพื่อนๆ ไปสำรวจระบบเบรกของ CBR650R อย่างละเอียด ตั้งแต่การตรวจสอบผ้าเบรก จานเบรก สายเบรก ไปจนถึงระดับน้ำมันเบรก และการทำงานของมือเบรกและเท้าเบรก รับรองว่าอ่านจบแล้ว เพื่อนๆ จะสามารถตรวจสอบเบรกของรถตัวเองได้อย่างมั่นใจแน่นอนครับ ไปลุยกันเลย!
เครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็น
ก่อนที่เราจะเริ่มการตรวจสอบระบบเบรก เรามาเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นกันก่อนครับ สิ่งเหล่านี้หาได้ไม่ยาก และเป็นอุปกรณ์พื้นฐานที่ควรมีติดบ้านไว้:
- ประแจ (สำหรับขันน็อตต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรก)
- ไขควง (ทั้งแบบแบนและแบบแฉก)
- ผ้าสะอาด (สำหรับเช็ดทำความสะอาด)
- น้ำยาทำความสะอาดเบรก (brake cleaner) (ถ้ามี)
- ถุงมือ (เพื่อป้องกันมือจากคราบสกปรกและน้ำมันเบรก)
- ไฟฉาย (ถ้าจำเป็น)
ขั้นตอนการตรวจสอบระบบเบรก
เมื่อเตรียมอุปกรณ์พร้อมแล้ว เรามาเริ่มขั้นตอนการตรวจสอบระบบเบรกกันเลยครับ ผมจะแบ่งออกเป็นส่วนๆ เพื่อให้ง่ายต่อการทำความเข้าใจนะครับ
1. การตรวจสอบผ้าเบรก
ผ้าเบรกคือส่วนที่สัมผัสกับจานเบรกโดยตรงเพื่อสร้างแรงเสียดทานและทำให้รถหยุด การตรวจสอบผ้าเบรกเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกที่เราต้องทำ
- ตรวจสอบความหนา: มองเข้าไปในช่องระหว่างคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรก สังเกตความหนาของผ้าเบรก ถ้าผ้าเบรกมีความหนาน้อยกว่า 2 มิลลิเมตร หรือใกล้เคียงกับแผ่นเหล็กรองผ้าเบรก แสดงว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วครับ
- ตรวจสอบสภาพ: สังเกตว่าผ้าเบรกมีการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่ หรือมีรอยร้าว รอยแตก หรือการหลุดร่อนของเนื้อผ้าเบรกหรือไม่ หากพบความผิดปกติเหล่านี้ ควรเปลี่ยนผ้าเบรกทันที
- ฟังเสียง: ขณะขับขี่ ลองฟังเสียงเบรกดูครับ หากมีเสียงดังเอี๊ยดๆ หรือเสียงดังครืดๆ อาจเป็นสัญญาณว่าผ้าเบรกหมด หรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดอยู่
2. การตรวจสอบจานเบรก
จานเบรกคือส่วนที่รับแรงเสียดทานจากผ้าเบรก การตรวจสอบจานเบรกจะช่วยให้เราทราบว่าจานเบรกยังอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดีหรือไม่
- ตรวจสอบความหนา: ใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์วัดความหนาของจานเบรก เปรียบเทียบกับค่าความหนาต่ำสุดที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้ CBR650R หากความหนาน้อยกว่าค่าที่กำหนด ควรเปลี่ยนจานเบรก
- ตรวจสอบรอยร้าว: ตรวจสอบพื้นผิวของจานเบรกอย่างละเอียดหารอยร้าว หากพบรอยร้าวใดๆ แม้เพียงเล็กน้อย ควรเปลี่ยนจานเบรกทันที เพราะอาจทำให้จานเบรกแตกหักขณะใช้งาน
- ตรวจสอบการสึกหรอ: สังเกตว่าพื้นผิวของจานเบรกเรียบเสมอกันหรือไม่ หากพบว่ามีรอยสึกหรอเป็นร่องลึก หรือมีอาการคดงอ ควรเปลี่ยนจานเบรก หรือเจียรจานเบรก (หากความหนายังอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด)
- ตรวจสอบสนิม: หากจอดรถทิ้งไว้นาน อาจเกิดสนิมบนจานเบรกได้ ลองขับขี่และเบรกเบาๆ เพื่อขัดสนิมออก หากสนิมไม่หายไป หรือมีสนิมเป็นขุยหนา ควรปรึกษาช่างผู้ชำนาญ
3. การตรวจสอบสายเบรกและท่อเบรก
สายเบรกและท่อเบรกมีหน้าที่ส่งผ่านแรงดันน้ำมันเบรกไปยังคาลิปเปอร์เบรก การตรวจสอบส่วนนี้จะช่วยให้เรามั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันเบรก
- ตรวจสอบรอยรั่ว: ตรวจสอบตามข้อต่อต่างๆ ของสายเบรกและท่อเบรกหารอยรั่วของน้ำมันเบรก หากพบรอยรั่ว ควรแก้ไขทันทีโดยการขันข้อต่อให้แน่น หรือเปลี่ยนสายเบรก/ท่อเบรกใหม่
- ตรวจสอบรอยแตก: ตรวจสอบสายเบรกและท่อเบรกหารอยแตก รอยฉีกขาด หรือรอยบวม หากพบความผิดปกติเหล่านี้ ควรเปลี่ยนสายเบรก/ท่อเบรกใหม่
- ตรวจสอบการบวม: บีบสายเบรกและท่อเบรกเบาๆ เพื่อตรวจสอบว่ามีอาการบวมหรือไม่ หากสายเบรก/ท่อเบรกบวม แสดงว่าภายในอาจมีการเสื่อมสภาพ ควรเปลี่ยนใหม่
4. การตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก
น้ำมันเบรกคือตัวกลางในการส่งผ่านแรงดันไปยังคาลิปเปอร์เบรก การตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกจะช่วยให้เราทราบว่าระบบเบรกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ตรวจสอบระดับ: มองที่กระปุกน้ำมันเบรก (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันเบรกอยู่ในระดับที่กำหนด (ระหว่าง MIN และ MAX) หากระดับน้ำมันเบรกต่ำกว่า MIN อาจมีรอยรั่วในระบบ หรือผ้าเบรกสึกหรอมาก
- ตรวจสอบสี: สังเกตสีของน้ำมันเบรก น้ำมันเบรกใหม่จะมีสีใส หรือสีเหลืองอ่อน หากน้ำมันเบรกมีสีดำคล้ำ หรือมีสิ่งปนเปื้อน แสดงว่าน้ำมันเบรกเสื่อมสภาพ ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกใหม่
- ตรวจสอบสิ่งปนเปื้อน: ตรวจสอบว่ามีสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันเบรกหรือไม่ เช่น ตะกอน หรือฟองอากาศ หากพบสิ่งปนเปื้อน ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกใหม่ และไล่อากาศออกจากระบบ
5. การตรวจสอบการทำงานของมือเบรกและเท้าเบรก
การทำงานของมือเบรกและเท้าเบรกบ่งบอกถึงสภาพโดยรวมของระบบเบรก
- ระยะฟรี: ลองขยับมือเบรกและเท้าเบรกเบาๆ สังเกตระยะฟรี (ระยะที่ขยับได้โดยที่เบรกยังไม่ทำงาน) หากระยะฟรีมากเกินไป อาจต้องปรับตั้งใหม่
- ความฝืด: ลองกำมือเบรกและเหยียบเท้าเบรก สังเกตว่ามีความฝืดหรือไม่ หากรู้สึกว่าเบรกฝืด หรือติดขัด อาจมีปัญหาที่คาลิปเปอร์เบรก หรือลูกสูบเบรก
- การตอบสนอง: ลองกำมือเบรกและเหยียบเท้าเบรกอย่างรวดเร็ว สังเกตว่าเบรกตอบสนองได้ดีหรือไม่ หากรู้สึกว่าเบรกไม่ตอบสนอง หรือต้องใช้แรงมากเกินไป อาจมีปัญหาที่ระบบน้ำมันเบรก
ข้อควรระวัง
ในการตรวจสอบระบบเบรก ควรระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยของตัวท่านเองและรถจักรยานยนต์
- ใช้เครื่องมือที่ถูกต้องและเหมาะสมกับงาน
- สวมถุงมือป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำมันเบรกโดยตรง
- ระมัดระวังไม่ให้น้ำมันเบรกสัมผัสกับสีรถ เพราะอาจทำให้สีรถเสียหายได้
- หากไม่มั่นใจในขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่ง ควรปรึกษาช่างผู้ชำนาญ
- หลังจากตรวจสอบระบบเบรกแล้ว ควรทดสอบเบรกในพื้นที่ที่ปลอดภัย ก่อนนำรถไปใช้งานจริง
สรุป
การตรวจสอบระบบเบรกของ CBR650R ไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิด เพียงแค่เราใส่ใจและทำตามขั้นตอนที่ผมได้แนะนำไป เพื่อนๆ ก็สามารถดูแลเบรกของรถคู่ใจให้พร้อมใช้งานได้อย่างมั่นใจแล้วครับ อย่าลืมนะครับว่า การบำรุงรักษารถจักรยานยนต์อย่างสม่ำเสมอ คือกุญแจสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัยและมีความสุข
หากเพื่อนๆ มีข้อสงสัยเพิ่มเติม หรือต้องการคำแนะนำในการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ สามารถติดต่อผมได้เลยนะครับ ยินดีให้คำปรึกษาเสมอครับ แล้วพบกันใหม่ในบทความหน้า สวัสดีครับ!
อ้างอิง: คู่มือผู้ใช้ CBR650R, เว็บไซต์ Honda (www.honda.co.th)
ความคิดเห็น